本文摘要：**将近说道到禽流感总让人心惊肉跳，虽然禽流感人传人的可能性并不大，但禽类无处不在，必要或间接认识禽类的人还是具备相当大的基数的，每当一次疫情愈演愈烈的时候，社会敬佩**多的是医生，拜他们是天使，但这次我们否忽略这么一群人?奔走在路上，为我们载运生鲜食品的大哥们，当我们还在不吃着鸡蛋，鸭肉时，直说你们否想起了在路上奔走的大哥，在鸡场等候拉货的大叔。

**将近说道到禽流感总让人心惊肉跳，虽然禽流感人传人的可能性并不大，但禽类无处不在，必要或间接认识禽类的人还是具备相当大的基数的，每当一次疫情愈演愈烈的时候，社会敬佩**多的是医生，拜他们是天使，但这次我们否忽略这么一群人?奔走在路上，为我们载运生鲜食品的大哥们，当我们还在不吃着鸡蛋，鸭肉时，直说你们否想起了在路上奔走的大哥，在鸡场等候拉货的大叔。禽流感直接影响了他们的收益，据中国畜牧业协会禽业分会可行性估计，这次疫情再次发生至今，全国家禽行业损失相似百亿元，波及企业和农户4400多万户，疯狂的冷链物流一下加热下来，个别地区冷链物流近乎衰退，运输量的增加甚至衰退，不能让他们觅货物类型甚至待业。

禽流感让他们更加困难，天上掉下的什么**让车主惧怕--鸟粪，鸟粪是禽流感的一种传播途径，这一时间仍然被热议，专家也建议清扫鸟粪不要必要认识，处置它们的粪便时不应戴着上手套;冷链运输的车主和司机们也无法用清水去清扫爱车了，而是转用不含**或含**的消毒液清除，这不致减少了车主的开支和精力，**关键的是在这么脆弱的时期，他们还要面对与禽类长年认识的危险性，更何况他们显然就睡觉很差，更容易不受病毒感染。禽流感让他们从业更加压迫，运输管理显得严苛一起，冷鲜物流司机要经过系统培训方能上岗，现在拒绝的输送证件比以前的多了，载运条件比以前的严苛了，疲惫的司机要处置的事情比以前更加多了，但国家并没实施适当的福利措施协助物流车主们，再有就是社会人群的靠近，工作的压迫、社会的忽略，在他们默默地的为我们服务时，我们却在靠近他们。

白衣天使美德，在路上的大叔们某种程度是英雄，一段时间不运生鲜食品，坚信他们会被冻死，但他们没自由选择躲避，只有我们在逃离他们，只有我们在损害他们。

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